當下的國際物流將如何發展？有哪些趨勢？

  今年國際物流業在運輸價格高位波動和運力結構調整的基礎上，繼續克服全球供應鏈困境。從業者不只要著眼于解決當前的實際問題，也在重塑未來發展希望。接下來乾海小編為大家帶來一些分享。
  近兩年來各國實施的嚴格防疫政策，使得配送、運輸、倉儲等關鍵環節沒有辦法及時高效銜接。各國經濟復蘇速度不同，導致全球運力過于集中于少數線路和港口，集裝箱、船舶、人員和設施等在變化中很難滿足市場需求。一個樂觀的變化是，2021年下半年以來，由于歐美管控政策逐步放松，供應鏈梳理和重構步伐加快，國際物流的上述問題有所緩解。
  在供應鏈危機的刺激下，國際物流企業新發起的并購不單只著眼于擴大企業實現規模經濟，還通過并購整合和優化服務能力，尤其是整合端到端的業務能力。提升企業的主要競爭力，增強公司物流服務的韌性和穩定性，滿足各國尤其是主要經濟體對供應鏈安全與穩定的迫切需求。國際物流公司，尤其是全球航運公司，近兩年利潤大增，也為行業并購提供了充足的信心。
  總的來說，與過去兩年市場劇烈波動相比，2022年國際物流業將罕見地呈現出“穩”與“修”的特征。對于國際物流公司來說，如何識別和應對隱藏在相對平靜的水面上的潛藏危機才是真正的挑戰。無論是持續的并購、整合和成長技術投入，還是碳減排和綠色發展，這不只是2022年國際物流業的突出特征，也是對國際物流業未來發展產生深遠影響的趨勢。